شركة LIQUI MOLY زيوت المحركات، الإضافات، العناية بالسيارة
Home | حماية مزدوجة مع Cera Tec

حماية مزدوجة مع Cera Tec

إعداد تجربة ترسين متشابكين


أسنان تروس بها آثار تآكل واضحة


إن البنية الشبيهة بالجرافيت لجسيمات السيراميك تملأ التجاعيد الموجودة في المعدن وبالتالي تمنع اتصال المعادن المباشر ببعضها .


تستغل المادة الكيميائية الفعالة ("معدِّل الاحتكاك") طاقة الاحتكاك المتوافرة لإحداث تمليس انسيابي - أي غير كاشط -، لمعادلة مواضع الاحتكاك والتحميل .


المادة المضافة المثالية للحماية من التآكل فيزيائيًا وكيميائيًا
ما هي Cera Tec وكيف أستخدمها؟

-تُضاف مباشرة لزيت المحرك أو زيت ناقل الحركة (بارد أو ساخن)
-يُفضل إضافتها مع الزيت الجديد عند تغيير الزيت
-يُنصح خلاف ذلك أن تستخدم مع مدة باقية 5000 كم على الأقل حتى تغيير الزيت التالي، حتى تتمكن Cera Tec من بلوغ أقصى فاعليتها
-يكفي استخدام 300 مل لكل 5 لتر من زيت المحرك
-تعادل النسبة المثالية 6 % تقريبًا من إجمالي كمية الزيت المضافة
-يرجى الالتزام بمواعيد تغيير الزيت المبينة في دفاتر صيانة السيارة


10 أسباب تؤيد استخدام Cera Tec:

" كيرا تيك" هو معالج إحتكاك على أساس شحوم صلبة بها مكون الخزف الدقيقومواد كيماوية في الزيوت الأساسيةالممتازة.
وهكذا يتم الاستخدام:

-تخفف الاحتكاك، و بهذا تحمي المحرك وناقل الحركة من التآكل
-توفر عليك الإصلاحات الباهظة، وتزيد عمر أجهزة الحركة الافتراضي
-لها ثبات ميكانيكي وحراري عالٍ. تحقق تزييتًا ممتازًا حتى في أصعب الظروف. وهو ما يزيد من سلاسة عمل المحرك.
-توفر الطاقة، وتقلل استهلاك الوقود، وبالتالي الحد من العادم.
-تتفاعل Cera Tec مباشرة مع السطح المعدني، وتحمي محركك حتى مسافة 50.000 كيلومتر
-تختلط ذاتيًا، وتتوافق مع جميع زيوت المحرك الاعتيادية.
-وقد جرى اختبار Cera Tec أيضًا مع السيارات المزودة بشاحن التربو أو المحول الحفاز أو فلتر الجسيمات.
-تصلح تمامًا للتروس المشحمة بالزيت، والمضخات والمكثفات.
-تسهل Cera Tec تليين المحرك في السيارات الجديدة، وتحمي من التآكل المفرط.
-تنفذ من الفلتر تمامًا بحجم جسيماتها الأقل من 0,5 ميكرومتر.

كفاءة مختبرة
منتجات LIQUI MOLY رمز للموثوقية والكفاءة وأفضل جودة – والتي تقرر أن يخضع أدائها الواعد لاختبار شاق بمعنى الكلمة من معهد مستقل ومرموق يجري فيه اختبار المادة المضافة لزيت المحرك Cera Tec: وهو معهد Automobil-Prftechnik-Landau GmbH (APL)
وقد خضعت بالفعل لهذا الاختبار
حدد خبراء APL قدرة مقاومة التآكل النسبية لزيوت التشحيم. فمن المعلوم أن أسنان التروس تتعشق وتنفصل في الوقت ذاته. ومن الممكن أن تتلف طبقة التشحيم بين أسنان التروس بسبب ظروف التشغيل غير الملائمة. مما يتسبب في حدوث انصهار موضعي محدود لأسنان التروس وانكسارها، وهو ما يسمى بالتآكل، والنتيجة هي تلف سطح أسنان التروس الأملس. العواقب المحتملة: تدهور سلاسة عمل التروس، وقد يصل الأمر إلى إخفاقها في تأدية عملها.
خطوات الاختبار

جرى خلط مادة Cera Tec بالزيت الاختباري بنسبة 6 % على منصة اختبار الإجهاد للسيارات. وجرى زيادة الوزن وكذلك قوة التحميل مع كل مرحلة اختبارية على التروس الحساسة لناقل الحركة. وهدف هذه التجربة هو الوصول إلى المستوى الأقصى لمقاومة التلف. وتعتبر المرحلة متحققة عندما يبلغ إجمالي التلف في جميع سنون التروس أكثر من 20 ملليمتر. عندئذ ينتهي الاختبار. بلغ الزيت المرجعي المستوى الأقصى لمقاومة التلف رقم 4، بينما وصل الزيت المزود بمادة Cera Tec إلى المستوى 9، وهو ما يزيد على الضِعف. ويلخص المهندس بيتر كونز نتائج الاختبار الذي أشرف عليه قائلًا "تزيد Cera Tec القدرة الاحتياطية زيادة ملحوظة، وهو ما يؤكد حماية التآكل بفعل جسيمات السيراميك الدقيقة". وقد تلاشت شكوك السيد كونز التي ساورته في البداية: "بعد الاختبارات أصابني الذهول. نجح المنتج في تحقيق كل شئ، وأعني كل شيء بالفعل، على نحو أفضل من غيره."
وهو يرى أن مجرد طلب خبرات معهد APL يعد أمرًا غير معتاد. حيث صرح السيد كونز: "LIQUI MOLY هي أول شركة في سوق ما بعد البيع تبدي استعدادها للخضوع لاختبارات تطوعية". جدير بالذكر أن السيد كونز هو المسؤول عن اختبارات مواد التشحيم والوقود.
المحصلة: تخفف Cera Tec من الاحتكاك، وبالتالي تقلل التآكل. مما يعود بالنفع على المحرك الذي يخف عليه عبء العمل. وبالتالي تتقلص الحاجة للإصلاحات ويطول العمر الافتراضي.
معهد APL

تأُسس معهد APL عام 1989، وهو مقدم خدمات تطوير حيادي ومستقل له صدى عالمي، ويستهدف مجموعة كبيرة من العملاء حول العالم في مجال صناعة السيارات، والزيوت، والمواد المضافة. وتتخصص هذه المؤسسة في مجال ميكانيكا نقل قدرة المحرك ووقوده. حيث يطبق أكثر من 700 موظف أحدث تقنيات القياس على ما يقارب 145 من أحدث منصات فحص المحركات والمكونات

إن البنية الشبيهة بالجرافيت لجسيمات السيراميك تملأ التجاعيد الموجودة في المعدن وبالتالي تمنع اتصال المعادن المباشر ببعضها.
تستغل المادة الكيميائية الفعالة ("معدِّل الاحتكاك") طاقة الاحتكاك المتوافرة لإحداث تمليس انسيابي - أي غير كاشط -، لمعادلة مواضع الاحتكاك والتحميل.



للمزيد من المعلومات توجه إلى:
LIQUI MOLY GmbH
Peter Szarafinski
رئيس العلاقات العامة على المستوى الدولي
Jerg-Wieland-Str. 4
89081 Ulm-Lehr
Fon: +49 (0)731/1420-189
Fax: +49 (0)731/1420-82
Peter.Szarafinski@liqui-moly.de


x
<< عودة
 


Kontaktdaten:
LIQUI MOLY GMBH
Jerg-Wieland-Strasse 4
D-89081 Ulm-Lehr

الهاتف: 0731-1420-0
الفاكس: 0731-1420-71
info@liqui-moly.de :البريد الإلكتروني
Internet: www.liqui-moly.eu

Quelle:
VOILA_REP_ID=41257968:002E28FD